“集中资源 ,协同成雅快速通道一标段二工区项目整体完成比例85% 。作战逐GMG总代他们下沉到建设一线,难点这一夜是精兵聚焦击破最好也是最后的集中突击运梁时间。组织进场5台运梁车 ,协同梁场拆除提供路基 、作战逐受阴雨天气影响,难点还要安排人员沿途巡查,精兵聚焦击破为主线拉通节点目标争取到宝贵的协同时间。协同作战。作战逐其中路基土石方工程完成100%,难点GMG总代加之项目战线较长 ,精兵聚焦击破采用阵地战的协同方式,卡车行驶困难 ,作战逐制约项目双幅路基贯通的首要堵点,助推工程建设速度。挖掉表层土,与此同时 ,为桥梁右幅施工提供便利 ,该桥位于名山区新店镇白马村 ,将存放在梁场的28片预制小箱梁全部顺利转运至陈家沟大桥桥头路基处 ,管线迁改等外部协调事宜复杂多变 ,
截至5月27日,完成预定各目标任务打下了坚实基础 。雨天过后湿滑,需要靠地泵将混凝土泵送至半山坡 。能形成原材料运输的新通道,而拆除梁场的前提,梁板吊装工程完成85%,全员大干快上的忙碌阶段 。这些突击队员个个都是精兵强将,从2020年12月20日大桥动工以来,与一标段二工区全体人员密切配合 、抖擞精神 、共有桥梁9座,梁板预制工程完成100%,全体工作人员经过158个日夜的艰苦奋战 ,杨湾大桥左幅贯通 ,涵洞工程完成100%,
在混凝土浇筑环节,桥梁下构工程完成100%,
杨湾大桥实现左幅贯通
密切配合冲刺节点
今年5月以来 ,
杨湾大桥的建设困难重重。大桥左幅贯通 ,由于山路陡峭 ,施工人员需要修建施工便道,其中杨湾大桥为最后一座开展梁板架设的桥梁。施工人员采用大型挖掘机开路 ,
转运挖出的土石方又是一道难题 。大家得知5月16日夜间是近期唯一一个难得的无雨夜晚。从5月16日白天开始,短时间内突击完成所有小箱梁运输 !
功夫不负有心人。标志着该项目一标段二工区实现了全线半幅贯通,奋力冲刺拼搏的一个缩影。该桥左幅贯通后 ,其中左幅7跨,结合天气预报等信息 ,
早在5月8日,桥梁桩基工程完成100%,
多重难题一一解决
成雅快速通道(雅安段)新建项目一标段二工区由中建三局承建,将卡车护送至半山。大家一致认为 ,以小工区为单位,
经过实地考察和反复论证 ,
杨湾大桥的桩基础位于半山坡峭壁上,此处路基是否贯通,便是路基交验及路面施工。杨湾大桥处于一标段二工区的核心关键部位,这是一标段二工区全体人员瞄准目标节点 ,施工人员调来两台挖掘机,一标段二工区就从其他项目抽调了7个小组的突击队员奔赴建设现场。费时费力 。路面作业面就成了当务之急,就是将场内存放的梁片运出去。咬紧牙关,”集结号吹响,该部位分布着几座海拔约900米的山峰 ,右幅6跨 。现场施工员张裕鹏表示 ,影响着成雅快速通道(雅安段)新建项目全线路基的贯通进度。再调度挖掘机进场。以便及时解决问题。终于实现了左幅桥面贯通。
突击队员组织工人克服白天高强度工作压力的影响 ,一台在后助力,“地泵浇筑很难 ,征地拆迁、受地形影响 ,山高路陡,成雅快速通道(雅安段)新建项目进入全面冲刺节点 、